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新航代理|国泰君安:华为将推车路云新品 产业趋势再验证

  国泰君安研报表示新航代理,华为将在今年下半年推出新产品,以解决车路云路侧和感知短板,路侧感知技术进步让车路协同解决方案更显优势,进一步验证了产业趋势。加上北京、武汉等各地项目陆续推出为相关企业提供产品落地销售、相互竞争、迭代进化的土壤,行业进入量增、质升的快速发展阶段,相关企业大有可为。

  全文如下

  【计算机】华为将推车路云新品新航代理,产业趋势再验证

  投资建议:华为将在今年下半年推出新产品,以解决车路云路侧和感知短板, 路侧感知技术进步让车路协同解决方案更显优势新航代理,进一步验证了产业趋势。加上北京、武汉等各地项目陆续推出为相关企业提供产品落地销售、相互竞争、迭代进化的土壤,行业进入量增、质升的快速发展阶段,相关企业大有可为。

  华为预计下半年推出新产品解决路侧和感知短板。据财联社,2024年6月19日, 星欧注册登录服务中心华为无线网络产品线车联网领域总裁马金斗在CICV 2024科技周国际边会上表示, 大众注册登录服务中心华为将在今年下半年推出新产品, 卧龙注册登录服务中心以解决车路云路侧和感知短板。车路协同包括智能车载技术、智能路侧技术、通信技术、云控技术。根据其说法,杏宇注册登录服务中心华为已经可以将通信时延做的很低, 摩登7注册登录服务中心而感知部分包括雷达和摄像头等边缘计算和平台计算时延还是很高,新产品可让路侧的信息看的更清楚、算的更快、服务的更全。

  路侧感知技术进步让车路协同解决方案更显优势。自动驾驶目前发展出了单车智能和车路协同两大路线,车路协同技术通过路侧设备收集和同步数据,新航可有效弥补单车智能在感知上的局限,是具有中国特色的解决方案。6月18日,在第十一届国际智能网联汽车技术年会上,中国工程院院士、中国汽车工程学会副理事长指出,车路云一体化系统总体成本可控甚至更低。此外,车路协同产业带动性强,包括车、路、云、网、图五大关键环节,构建起全面成熟的产业链架构。因此,路侧感知技术进步与短板补足可让车路协同解决方案更显优势,以此来加快路侧改造也是推进交通基础设施数字化转型的应有之义。

  各地项目拓展市场空间,产品迭代加速项目落地。项目端,车路云领域近期已有北京百亿大单、武汉171亿大单推出,此外福州、杭州、合肥等地也相继开启类似招投标或规划咨询工作,各地项目所处阶段不同,但市场持续壮大的趋势明确。产品端,市场空间的拓展可为相关企业提供产品落地销售、相互竞争、迭代进化的土壤,继华为喊话将于下半年推出新产品后,预计后续相关企业也将加快产品迭代进程,行业进入量增、质升的快速发展阶段,相关企业大有可为。

  风险提示:技术与产品迭代不及预期;竞争加剧风险新航代理。